En intressant dialog
Svedabs intressenter påverkar och påverkas av vår verksamhet i varierande grad. Löpande dialoger och samråd är grundläggande för att få förståelse för deras behov och förväntningar på oss. Dialogen hjälper oss också att göra rätt prioriteringar i vidareutvecklingen av ett hållbart företagande.

Svedabs intressenter
Att identifiera och kartlägga Svedabs intressenter sker löpande. Svedabs största och viktigaste intressent är vår ägare, den svenska staten, som har stor ekonomisk påverkan samt stort inflytande på verksamheten och som vi har löpande dialoger med. Identifiering av intressenternas förväntningar på Svedab grundar sig i huvudsak på kända ställningstaganden, erfarenheter av redan etablerade samarbeten och våra bedömningar.
| Intressentgrupp | Relation till Svedab | Intressenternas förväntningar |
| Näringsdepartementet/Regering | Regeringen tillsätter Svedabs styrelse liksom styrelsens ordförande, fastställer ekonomiska mål samt sätter ramar för hur verksamheten tillåts påverka miljön. | Att vi tillhandahåller en säker anläggning med hög tillgänglighet. |
| Riksgälden | Som Svedabs enda långivare övervakar Riksgälden vår finansiella utveckling. | Att bolaget inte överskrider låneramen. |
| Leverantörer | Trafikverket är Svedabs viktigaste och största leverantör som hanterar huvuddelen av allt underhåll. Totalt har vi ett 100-tal leverantörer som hjälper oss med drift- och underhåll av bolagets pumpanläggningar, juridik, försäkringar och IT. | Att vi verkar för att upprätthålla en affärsmässig relation. |
| Kunder | Trafikverket är Svedabs största kund och står för cirka två tredjedelar av vår omsättning. Kunder är också alla trafikanter som färdas på den delen av Yttre Ringvägen som Svedab äger. | Att vi tillhandahåller en säker anläggning med hög tillgänglighet. |
| Medarbetare | Svedabs medarbetare är en förutsättning för verksamheten och svarar för det löpande arbetet. | En god arbetsmiljö med goda anställningsvillkor. |
| Länsstyrelsen | Tillsynsmyndighet i frågor som rör Svedabs anläggningar för grundvatten och kontrollerar de villkor och tillstånd som finns i bolagets miljödomar uppfylls. Länsstyrelsen beslutade även om miljötillståndet för persontrafik på Kontinentalbanan genom Malmö. | Att Svedab följer villkor enligt miljödom. |
| Skånska kommuner | Malmö stad är den största enskilda markägaren kring våra anläggningar. Motorvägen som löper runt staden har även tre trafikplatser med anslutning till det kommunala gatunätet. Färjeförbindelserna i Helsingborg, Trelleborg och Ystad påverkas i olika utsträckning av resandet över Öresundsbron. | Att vi tillhandahåller en öppen och tillgänglig anläggning. |
| Region Skåne | Skånetrafiken är den förvaltning inom Region Skåne som svarar för kollektivtrafiken. Regiontågen och Öresundstågen trafikerar Öresundsbanan, enligt avtal med Trafikverket. | En fungerande järnväg samt att Öresunds- och Kontinentalbanan genom Malmö kan användas för persontrafik. |
| Näringsliv | Svedabs anläggningar är centrala för trafikströmmar i regionen och därmed en viktig part för både det regionala och nationella näringslivet. | Att vi tillhandahåller en säker anläggning med hög tillgänglighet och att Svedab möjliggör lokalisering av verksamheter. |
| Grannar och fastighetsägare | Svedabs verksamhet klassas som miljöfarlig varför särskild hänsyn måste tas till allmänna och enskilda intressen. | Färre tåg och minskat buller. |
| Färjerederier | Färjerederier som är verksamma på Öresundsmarknaden är konkurrenter till Öresundsbrokonsortiet. HH-Ferries Group anser i en anmälan till EU-kommissionen att statsstöden till Öresundsförbindelsen är otillåtna. Ärendet bevakas. Se vidare avsnittet Öresundsbrokonsortiet. | Konkurrensneutrala villkor. |
| Allmänhet, miljöorganisationer och massmedier | Påverkas av vår verksamhet eller har ett intresse av att bevaka den. | Att vi levererar saklig information. |
Intressentdialogen
Långsiktighet är något som inte bara präglar hur Svedabs verksamhet bedrivs, utan är även tongivande för hur våra intressentrelationer hanteras och utvecklas. Oavsett om intressenten är nära knuten till verksamheten såsom Näringsdepartement/regering och Trafikverket eller är en intressent som vi anlitar för ett uppdrag, strävar vi alltid efter att bygga långsiktiga och goda relationer. Förändringar i vår omvärld som gör att nya behov uppstår är oftast skälet till att nya intressentrelationer inleds liksom att befintliga relationer avslutas. Kontakt med våra intressenter sker företrädesvis när det finns ett ärende eller så uppstår dialogen när vi anlitar nya entreprenörer.
| Intressent/intressentgrupp | Varför betydelsefull för Svedab | Varför betydelsefull för intressenten | Väsentliga frågor som har behandlats |
| Näringsdepartementet/regering | Regeringen har riksdagens uppdrag att aktivt förvalta statens tillgångar. Regeringen tillsätter Svedabs styrelse och styrelsens ordförande, fastställer ekonomiska mål samt sätter ramar för hur verksamheten tillåts påverka miljön. | Svedab är regeringens verkställande organ för förvaltningen av Öresundsbron och de svenska landanslutningarna. Två enheter som tillsammans äger viktig infrastruktur för transport av varor och människor samt utgör betydande värden som ska bevaras för mycket lång tid framåt. | Hållbart företagande och Svedabs ekonomiska mål. |
| Riksgälden | Svedab lånar uteslutande hos Riksgälden. I egenskap av finansiär övervakar Riksgälden Svedabs finansiella utveckling. | Riksgälden har lånat ut stora summor till Svedab och ställt ut en statlig garanti till Öresundsbrokonsortiet. Riksgälden tar en risk och är angelägen om att förvaltningen av både Öresundsbron och de svenska landanslutningarna är ekonomiskt genomtänkta för att säkerställa att lånen återbetalas och att garantin inte behöver utnyttjas. | Räntevillkor och löptider inför omsättning av lån samt utrymmet i Svedabs låneram. |
| Leverantörer | Trafikverket är Svedabs största leverantör. Trafikverket spelar en central roll genom sitt uppdrag att sköta underhållet av de svenska landanslutningarna. | Leverantör av underhållstjänster. | Planering av nya bullerskärmar år 2020 samt långsiktig underhållsplan, arbetsmiljöarbete och planfrågor. Avtal om projektering av nya bullerskärmar längs med Kontinentalbanan genom Malmö. |
| Länsstyrelsen | Länsstyrelsen i Skåne är tillsynsmyndighet i frågor som rör Svedabs anläggningar för grundvatten samt kontrollerar att Svedab uppfyller de villkor och tillstånd som finns i miljödomarna. Samråd hålls vid behov. Länsstyrelsen beslutar även om miljötillståndet för persontrafik på Kontinentalbanan genom Malmö. | Ansökning och rapporter som håller bra kvalitet underlättar länsstyrelsens handläggning. | Möjligheter till persontågstrafik på Kontinentalbanan genom Malmö. |
| Skånska kommuner | Påverkar efterfrågan på Svedabs anläggning. | Svedab ger förutsättningar för arbetspendling och transporter till både land och sjöss. | Samordning kring ny tågstation vid Rosengård. |
| Grannar och fastighetsägare | Intill Svedabs fastighet Malmö Ringvägen 1:1 finns ett stort antal fastigheter och hyresgäster. Svedabs verksamhet klassas som miljöfarlig, varför särskild hänsyn ska tas till allmänna och enskilda intressen. | Svedabs landanslutningar ger förutsättning för stadens och kringligande kommuners utveckling och exploatering, vilket i sin tur kan medföra att Svedab kan behöva bygga om eller bygga ut landanslutningarna för att bidra till samhällsutvecklingen. | Möjlighet att bygga bostäder och etablera verksamheter intill Yttre Ringvägen samt möjlighet att bygga bostäder på obebyggda tomter vid Kontinentalbanan. |
| Allmänhet, miljöorganisationer och massmedia | Svedab strävar efter en öppen dialog med allmänheten, massmedier och miljöorganisationer vad gäller frågor om hur anläggningarna påverkar den omkringliggande miljön. Vid samråd kan allmänheten uttrycka åsikter och önskemål om Svedabs planer. | Svedab har påverkan på allmänhetens levnadsvillkor. | Utvecklat arbetet med säkerheten kring och på anläggningen med särskilt fokus på barns säkerhet. |
Svedab vill bredda dialogen
Svedabs yttersta ansvar för drift och underhåll av de svenska landanslutningarna innebär en skyldighet att bevaka att funktion och säkerhet upprätthålls. Även om landanslutningarna upplevs fungera tillfredställande, är Svedabs ambition att utveckla dessa ytterligare. Det gör vi bäst genom att ta reda på våra intressenters uppfattning, synpunkter och förväntningar på vår verksamhet. Allt i syfte att bidra till en ännu bättre miljö, högre säkerhet och trivsel för de som färdas på eller på annat sätt berörs av broförbindelsen.
Dina åsikter och synpunkter är viktiga för oss
Via Svedabs webbplats http://svedab.se/kontakt/#synpunkter finns möjlighet att vända sig till oss med synpunkter som rör Svedabs drift och skötsel av anläggningen. Det är främst en plats för frågor som rör den allmänna säkerheten på och vid anläggningen. För akuta händelser hänvisas till Trafikverket som på Svedabs uppdrag självständigt ansvarar för den praktiska driften och underhållet. Frågor som rör buller, grundvatten och avledning av dagvatten hanteras av Svedab eller i nära samverkan med Malmö stad, Länsstyrelsen eller VA SYD. Svedab ansvarar också för faciliteter vid rastplats Skånegården och för grönytor som bullervallar, slänter och planteringar längs med motorvägen mellan E6 och brofästet vid Lernacken.
Svedab uppmanar alla med frågor och synpunkter att ta kontakt via webbplatsen.