En intressant dialog
Svedabs intressenter påverkar och påverkas av vår verksamhet i varierande grad. Löpande dialoger är grundläggande för att få förståelse för deras behov och förväntningar på oss. Dialogen hjälper oss också att göra rätt prioriteringar i vidareutvecklingen av ett hållbart företagande.
![centralstation](https://svedab.inpublix.com/hr2016/wp-content/uploads/sites/3/2016/01/centralstation-e1512650543269-1140x290.jpg)
Svedabs intressenter
Konstruktiva dialoger i angelägna frågor
Att identifiera och kartlägga Svedabs intressenter är en kontinuerlig process. Svedabs största och viktigaste intressent är vår ägare, den svenska staten, som har stor ekonomisk påverkan och inflytande på verksamheten. Vår roll som ägare och förvaltare av viktig infrastruktur gör att vi samlar en mängd ytterligare intressenter, som i varierande grad påverkar och påverkas av vår verksamhet.
Intressentgrupp | Relation till Svedab |
Näringsdepartementet/Regering | Regeringen tillsätter Svedabs styrelse liksom styrelsens ordförande, fastställer ekonomiska mål samt sätter ramar för hur verksamheten tillåts påverka miljön. |
Riksgälden | Som Svedabs enda långivare övervakar Riksgälden vår finansiella utveckling. |
Leverantörer | Trafikverket är Svedabs viktigaste och största leverantör som hanterar all drift och underhåll. Totalt har vi ett 100-tal leverantörer som hjälper oss med drift- och underhåll av bolagets pumpanläggningar, juridik, försäkringar och IT. |
Kunder | Trafikverket är Svedabs största kund och står för cirka två tredjedelar av vår omsättning. Kunder är också alla trafikanter som färdas på den delen av Yttre Ringvägen som Svedab äger. |
Medarbetare | Svedabs medarbetare är en förutsättning för verksamheten och svarar för det löpande arbetet. |
Länsstyrelsen | Tillsynsmyndighet i frågor som rör Svedabs anläggningar för grundvatten och kontrollerar de villkor och tillstånd som finns i bolagets miljödomar uppfylls. Länsstyrelsen beslutar även om miljötillståndet för persontrafik på Kontinentalbanan. |
Skånska kommuner | Malmö stad är den största enskilda markägaren kring våra anläggningar. Motorvägen som löper runt staden har även tre trafikplatser med anslutning till det kommunala gatunätet. Färjeförbindelserna i Helsingborg, Trelleborg och Ystad påverkas i olika utsträckning av resandet över Öresundsbron. |
Region Skåne | Skånetrafiken är den förvaltning inom Region Skåne som svarar för kollektivtrafiken. Regiontågen och Öresundstågen trafikerar Öresundsbanan, enligt avtal med Trafikverket. |
Näringsliv | Svedabs anläggningar är centrala för trafikströmmar i regionen och därmed en viktig part för både det regionala och nationella näringslivet. |
Grannar och fastighetsägare | Svedabs verksamhet klassas som miljöfarlig varför särskild hänsyn måste tas till allmänna och enskilda intressen. |
Färjerederier | Färjerederier som är verksamma på Öresundsmarknaden är konkurrenter till Öresundsbrokonsortiet. HH-Ferries Group anser i en anmälan till EU-kommissionen att statsstöden till Öresundsförbindelsen är otillåtna. Ärendet bevakas. Se vidare avsnittet Öresundsbrokonsortiet. |
Övriga intressenter | Allmänheten i stort, miljöorganisationer och massmedier som påverkas av vår verksamhet eller har ett intresse av att bevaka den. |
Intressentdialogen
Forumen för dialogerna anpassas till respektive intressents behov. Dialogerna ger oss värdefulla insikter om vilka förväntningar intressenterna har på oss, vilket blir viktigt underlag för en fortsatt hållbar utveckling. Bland de frågor som vanligen diskuteras är hur våra anläggningar påverkar den omkringliggande miljön och hur den anpassas till varierande trafikströmmar. Därtill hur vi säkerställer en väl fungerande infrastruktur som på många sätt är affärskritisk för kollektivtrafik, övrigt resande och transporter i regionen.
Intressent/intressentgrupp | Varför betydelsefull för Svedab | Varför betydelsefull för intressenten | Väsentliga frågor som har behandlats |
Näringsdepartementet/regering | Regeringen har riksdagens uppdrag att aktivt förvalta statens tillgångar. Regeringen tillsätter Svedabs styrelse och styrelsens ordförande, fastställer ekonomiska mål samt sätter ramar för hur verksamheten tillåts påverka miljön. | Svedab är regeringens verkställande organ för förvaltningen av Öresundsbron och de svenska landanslutningarna. Två enheter som tillsammans äger viktig infrastruktur för transport av varor och människor samt utgör betydande värden som ska bevaras för mycket lång tid framåt. | Hållbart företagande och Svedabs ekonomiska mål. |
Riksgälden | Svedab lånar uteslutande hos Riksgälden. I egenskap av finansiär övervakar Riksgälden Svedabs finansiella utveckling. | Riksgälden har lånat ut stora summor till Svedab och ställt ut en statlig garanti till Öresundsbrokonsortiet. Riksgälden tar en risk och är angelägen om att förvaltningen av både Öresundsbron och de svenska landanslutningarna är ekonomiskt genomtänkta för att säkerställa att lånen återbetalas och att garantin inte behöver utnyttjas. | Svedabs system för riskstyrning och samarbetet med Trafikverket med avseende på långsiktigt underhåll av Svedabs anläggning. Hur Svedab samarbetar med intressenter i värdekedjan i fråga om hållbart företagande. |
Leverantörer | Trafikverket är Svedabs största leverantör. Trafikverket spelar en central genom sitt uppdrag att sköta underhållet av de svenska landanslutningarna. | Leverantör av underhållstjänster. | Planering av åtgärder inför 2017 samt långsiktig underhållsplan, arbetsmiljöarbete och planfrågor. |
Länsstyrelsen | Länsstyrelsen är tillsynsmyndighet i frågor som rör Svedabs anläggningar för grundvatten samt kontrollerar att Svedab uppfyller de villkor och tillstånd som finns i miljödomarna. Samråd hålls vid behov. Länsstyrelsen beslutar även om miljötillståndet för persontrafik på Kontinentalbanan. | Ansökning och rapporter som håller bra kvalitet underlättar länsstyrelsens handläggning. | Möjligheter till persontågstrafik på Kontinentalbanan. |
Skånska kommuner | Påverkar efterfrågan på Svedabs anläggning. | Svedab ger förutsättningar för arbetspendling och transporter till både land och sjöss. | Fortsatt exploatering av området kring Yttre Ringvägen. Överlåtelse av mark till Malmö stad. |
Grannar och fastighetsägare | Svedabs fastighet Malmö Ringvägen 1:1 gränsar till ett stort antal fastigheter, såväl privata som kommersiella. Svedabs verksamhet klassas som miljöfarlig, varför särskild hänsyn ska tas till allmänna och enskilda intressen. | Svedabs landanslutningar ger förutsättning för stadens och kringligande kommuners utveckling och exploatering, vilket i sin tur kan medföra att Svedab kan behöva bygga om eller bygga ut landanslutningarna för att bidra till samhällsutvecklingen. | Samtal med bostadsbolag om att bygga bostäder intill Yttre Ringvägen. |
Övriga intressenter | Svedab strävar efter en öppen dialog med allmänheten, massmedier och miljöorganisationer vad gäller frågor om hur anläggningarna påverkar den omkringliggande miljön. Vid samråd kan allmänheten uttrycka åsikter och önskemål om Svedabs planer. | Svedab har påverkan på allmänhetens levnadsvillkor. | Samtal med miljöförvaltningen angående undersökning av innehållet i och kvaliteteten på vatten och sediment i Svedabs fördröjningsmagasin. |