Ekonomisk hållbarhet

Svedab och hållbar ekonomisk lönsamhet

Svedab ska tillsammans med A/S Øresund vara en aktiv ägare i Öresundsbrokonsortiet och medverka till att Öresundsbrons varumärke stärks. Det långsiktiga värdet ska tryggas genom att verksamheten utvecklas enligt hållbara och affärsmässiga principer.

Strategi för ekonomisk lönsamhet

  • Svedab ska säkerställa att drift och underhåll, liksom reinvesteringar sker på ett sådant sätt att det långsiktiga kassaflödet tryggas.

*Bakgrund

I statligt ägda bolag fastställdes ekonomiska mål tidigare av stämman.

Årliga räntabilitetsberäkningar

Räntabilitetsberäkningar och prognoser för när Öresundsbrokonsortiets respektive ägarbolagens lån kan förväntas vara återbetalda görs årligen. Beräkningarna ligger till grund för den långsiktiga ekonomiska styrningen och bygger bland annat på antaganden om inflation, trafikutveckling, reinvesteringsbehov samt realränta. Se även Not 4 Osäkerhet i uppskattningar.

Ett stabilt kassaflöde hos Svedab och Öresundsbrokonsortiet

Svedabs och Öresundsbrokonsortiets finansstrategi bygger på en avvägd riskprofil. Strategierna hanterar ränterisker genom stipulerade ramar för bland annat räntemässig fördelning och duration. Målsättningen är att minska risken för okontrollerade svängningar i räntekostnaderna och uppnå en kostnadseffektiv hantering av finansiella flöden. Modellerna är långsiktiga och de eventuella justeringar som görs i finansstrategin från ett år till ett annat är oftast marginella. Se även Förvaltningsberättelse och Not 3 Finansiella risker och finansiell riskhantering.

Direkt genererade och distribuerade värden

Direkt genererade och distribuerade värden framgår dels av Svedabs resultaträkning, upprättad enligt bokföringsmässiga grunder, dels av kassaflödesanalysen som visar hur bolaget tillförs de medel som krävs för att uppfylla finansiella åtaganden. Den största skillnaden utgörs av avskrivningar som påverkar resultatet men inte kassaflödet. Resultatutvecklingen kan kortfattat beskrivas så här:

Svedabs intäkter täcker inte bolagets kostnader, vilket är i överensstämmelse med ägarens uppdrag. Det är Öresundsbron som långsiktigt ska bekosta hela Öresundsförbindelsen inklusive landanslutningarna. Öresundsbron har också gett ett betydande överskott de senaste åren vilket har inneburit att även Svedab har redovisat betydande vinster. Vägtrafiken över bron har sedan pandemin återhämtat sig och har under 2025 visat rekordsiffror.

Svedab och A/S Øresund har avvaktat med att göra uttag till följd av att EU-kommissionen behandlat en anmälan om att företagets statsgaranterade lån ska anses vara statsstöd. Vid Öresundsbrokonsortiets årsstämma 2025 beslutades att inget uttag skulle göras baserat på resultatet 2024. Svedab har därför fortsatt att under 2025 ta upp nya lån. Det finns fortfarande lån som löper med minusränta.

Sverige och Danmark samarbetar för att få en garantimodell på plats som möjliggör uttag från Öresundsbrokonsortiet. Modellen kan komma att vara på plats under 2026, vilket möjliggör uttag från Öresundsbrokonsortiet. Enligt tidigare beräkningar har Svedab prognosticerats vara skuldfri i början av 2030-talet, men om utdelning även sker av de tidigare innehållna utdelningarna så kan Svedab vara skuldfri betydligt tidigare.

Bolaget betalar inkomstskatt, inklusive skatt på resultatandelen från Öresundsbrokonsortiet.

Kompletterande information rörande bolagets resultat och ställning framgår av förvaltningsberättelse, resultat- och balansräkning samt noter.

Resultatindikator GRI 201-4

Finansiellt stöd från den offentliga sektorn

Skälet till att Svedab får låna i Riksgälden är att investeringarna i de svenska landanslutningarna till Öresundsbron är av stor samhällsekonomisk betydelse. Lånevillkoren är förmånligare jämfört med villkoren på den öppna kapitalmarknaden. Rörliga lån baseras t ex på styrräntan, vilken under året har gått från 2,75 procent i ränta till 1,75 procent från den 1 oktober 2025.

Svenska staten har dessutom utfärdat en kapitaltäckningsgaranti för att bolagets eget kapital alltid ska uppgå till ett belopp som minst motsvarar aktiekapitalet. Någon risk för att Svedab ska försättas i likvidation finns således inte. Svedab kan inte med någon rimlig säkerhet kvantifiera förmånerna, eftersom en mängd hypotetiska frågeställningar i så fall skulle behöva besvaras. Se även not 3 Finansiella risker och finansiell riskhantering.

Lånevillkor och räntor

Svedabs lånevillkor per den 31 december 2025 i jämförelse med svenska marknadsräntor

Riksgälden (%)
Avista  1,75
5 år  2,38
10 år  2,81
Svenska marknadsräntor för motsvarande löptider och datum (%)
Styrränta 1,75
5 år  2,41
10 år  2,77

Styrränta: Riksbankens viktigaste verktyg för att stimulera den svenska ekonomin och styra inflationen.

Resultatindikator GRI 205-2

Viktigt initiativ som rör anti-korruption

Styrelsen har som ett led i kommunikationen med och utbildning av bolagets medarbetare beslutat att Svedab ska tillämpa ”Näringslivskoden – Kod mot korruption i näringslivet” som upprättats av Institutet mot mutor. Koden bedöms ge den vägledning i frågor om hur gåvor, belöningar och andra förmåner får användas och hjälper oss att göra rätt bedömning av vad som är en tillåten respektive otillåten förmån. Koden ger också vägledning om hur en anställd ska bete sig i tveksamma situationer. Ytterligare information finns på http://www.institutetmotmutor.se

Inga upphandlingar har genomförts under 2025.

Resultatindikator GRI 205-3

Rapportering av incidenter och vidtagna åtgärder

Svedab har inte haft några incidenter som kan kopplas till korruption under året.