Intäkter

Nettoomsättningen som blev oförändrad med 3 (3) MSEK, avser i huvudsak avgifter som Trafikverket erlägger för rättigheten att använda Svedabs järnvägsanläggning.

Rörelseresultat

Löpande driftkostnader blev lägre jämfört med motsvarande period 2023. Rörelseresultatet blev därmed -14 (-16) MSEK.

Resultat efter finansiella poster

Resultat från andelar i intresseföretag

Intäkterna blev 18 MDKK högre (3,8 procent) än motsvarande period 2023. Rörelseresultatet är 10 MDKK bättre än motsvarande period 2023. Resultatandelen från Öresundsbrokonsortiet ökade från 220 till 250 MSEK. 

Genomsnittskursen för den danska kronan uppgick till 1,51 (1,50).

Den 24 februari 2022 angrep Ryssland grannlandet Ukraina och en storskalig invasion inleddes. Utgången av kriget är oviss. Omfattande restriktioner främst riktade mot Ryssland, ryska banker och ryskt flyg infördes omgående vid krigets början. Som en direkt konsekvens av kriget har Sverige under 2024 blivit medlemmar i NATO. Konsekvenserna av kriget är osäkra, men bedöms påverka internationellt resande och handel under en oöverskådlig framtid, därtill kommer den ökade risken för sabotage mot kritisk infrastruktur, såväl inom Ukraina, som i övriga Europa, där sprängningen av rörledningar utanför Bornholm och ytterligare misstänkta sabotage mot infrastruktur i Östersjön är några exempel. Under slutet av 2023 och fortsatt under 2024 har andra faktorer, såsom hög valutakurs, högre inflation och höga räntenivåer blivit osäkerhetsfaktorer som påverkat Svedabs resultatandel från Öresundsbron. Även fortsättningsvis bedöms dessa risker vara stora.

Finansiella intäkter och kostnader

Räntekostnaderna har ökat markant jämfört med motsvarande period föregående år, varför räntenettot försämrats, -23 (-16) MSEK.

Periodens resultat

Nettoresultatet blev bättre jämfört med första kvartalet 2023, 169 (149) MSEK, som en direkt följd av hur Svedabs andel av resultatet i Öresundsbrokonsortiet utvecklades.

Personal

Medelantalet anställda var 3 (3).